Tanda spark plug kereta rosak yang seterusnya ialah enjin kereta terkadang tersendu-sendu atau semput.

Jangka hayat palam pencucuh kereta bergantung pada jenis dan cara pemanduan. Palam pencucuh kereta boleh bertahan sehingga 45,000 kilometer, tetapi jangka hayatnya boleh berkurangan jika pemanduan dilakukan secara agresif.

Palam pencucuh iridium menjanjikan jangka hayat yang lebih lama. Iridium ialah sejenis logam yang lebih keras dan dikatakan lebih tahan lasak berbanding platinum.

Omboh akan memberikan kuasa yang diperlukan untuk memutarkan roda dan seterusnya menggerakkan kereta anda.

Pilihan yang lebih mahal biasanya memberikan prestasi yang lebih baik dan jangka hayat yang lebih lama, menjadikannya lebih berbaloi untuk kenderaan dengan penggunaan yang tinggi.

Kerosakan pada kabel plug Binaan dalaman kabel spark plug kebiasaannya diperbuat daripada serbuk karbon mampat.

Tetapi setiap komponen tetap ada jangka hayatnya. Secara purata, spark plug kereta boleh bertahan dalam lingkungan forty five,000 km. Bergantung juga pada jenis yang digunakan dan cara pemanduan seseorang.

Jika anda mendapati prestasi enjin kadangkala lancar tetapi kadang-kadang terasa semput, ini adalah tanda bahawa spark plug sudah mencapai tempoh untuk diganti.

menghantar arus elektrik ke palam pencucuh melalui wayar kabel, yang kemudiannya menghasilkan percikan api untuk pembakaran.

Palam pencucuh yang sudah kotor atau rosak boleh menyebabkan pembakaran dalam enjin tidak selaras. Enapan karbon pada elektrod palam pencucuh mengganggu percikan api yang dihasilkan, menjadikan kuasa enjin lemah dan tidak mencapai tahap the best possible. Itu boleh menyebabkan prestasi enjin yang tidak stabil read more dan kurang efisien.

terutamanya pada waktu pagi dan memaksa anda untuk memulas kunci kereta beberapa kali untuk enjin benar-benar hidup.

Tanda spark plug kereta rosak yang seterusnya ialah kuasa enjin kereta bertambah atau berkurang secara tiba-tiba.

Kesukaran menghidupkan enjin: Enjin mungkin memerlukan lebih banyak usaha untuk dihidupkan atau tidak menyala langsung.

Enjin yang berbunyi kuat dan kasar adalah tanda pembakaran yang tidak sempurna. Palam pencucuh yang rosak atau kotor menyebabkan proses pembakaran menjadi tidak lancar, mengakibatkan bunyi enjin yang bising, terutama ketika enjin dihidupkan pada waktu pagi.